基床造句
例句與造句
- 由于路基土質所特有的不良的工程性質。使陽安線基床病害十分嚴重，其中基床翻漿及下沉十分突出，它直接影響到軌道的穩(wěn)定。使軌道幾何尺寸難以保持，經常造成晃車，一到雨季軌道面上及道床上全是泥漿以致無法行走，行車安全受到嚴重威脅。
- 然后著重介紹了秦沈客運專線一般軟土地段地基處理袋裝砂井加固技術、路橋過渡段水泥攪拌樁加固技術，并對路基本體填筑施工工藝、路基過渡段填筑施工工藝，路基基床施工工藝也進行了詳細的介紹，在每一部分中對施工注意事項及有關技術問題進行了總結歸納。
- 摘要簡要介紹我國第一臺步履式水下基床整平機的基本結構、系統(tǒng)組成、適用條件、主要技術參數(shù)和施工工藝，并對其在長江口深水航道治理過程中進行基床整平的實際施工質量和工效作了說明。
- 摘要介紹拋石基床機械化整平、智能化檢測等工藝開發(fā)的必要性和關鍵技術，以及自主開發(fā)的坐底式拋石基床整平船的主要研制思路、基本技術性能、整平工藝、整平質量、精度和效率。
- 并通過蒙特卡洛( montecarlo )法對基樁承載力、土體基床系數(shù)的隨機性進行統(tǒng)計分析，獲得了承臺梁彎矩、剪力、沉降以及基底反力的最大(小)值，從而實現(xiàn)了樁基承臺梁內力計算的隨機概率分析。
- 用基床造句挺難的，這是一個萬能造句的方法
- 同時，本文論述了彈性地基梁的計算理論和分析方法，深入討論了彈性地基梁的各種計算模型，其中包括彈性理論模型、文克爾理論模型、用彈性柔線聯(lián)結的彈簧系模型、雙基床系數(shù)模型等。通過詳實地分析建立在文克爾理論模型基礎之上的彈性地基有限元法計算原理和實施過程，指出當前深基坑支護體系彈性地基有限元法的不足。
- 本文針對目前常用的彈性支點法，給出了完整的數(shù)值分析方法，包括各種條件下的墻后土壓力的計算方法和原理、支撐系統(tǒng)(或錨拉系統(tǒng))水平剛度系數(shù)的計算、邊界條件的確定方法等，并以此為基礎采用靈敏度系數(shù)分析方法討論了各參數(shù)對圍護結構形態(tài)的影響，指出土體側向基床比例系數(shù)是影響圍護結構變形的最主要的參數(shù)。
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