俯仰角速度造句
例句與造句
- 俯仰角速度和迎角的變化，而速度的變化很小。
- 其主要運(yùn)動特征是：迎角和俯仰角速度均呈周期短、衰減快的振蕩，而速度的變化甚小。
- 飛機(jī)安裝由早期的線傳操縱系統(tǒng)??“縱向操縱增強(qiáng)系統(tǒng)”（Augmented Longitudinal Control System，ALCS），它利用空氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的輸入信息來進(jìn)行俯仰角速度的控制。
- 定義：駕駛員自配平狀態(tài)以一定的力后拉駕駛桿，使航空器以近似為常值的迎角、速度和俯仰角速度在鉛垂平面內(nèi)作曲線運(yùn)動，此時的桿力與法向過載增量之比。
- 定義：駕駛員后拉駕駛桿帶動升降舵向上偏轉(zhuǎn)，使航空器以近似為常值的迎角、速度和俯仰角速度在鉛垂平面內(nèi)作曲線運(yùn)動，此時升降舵偏角的增量與所產(chǎn)生的法向過載增量之比。
- 用俯仰角速度造句挺難的，這是一個萬能造句的方法
- 在林仙級上，６門主炮被安裝在了３座與利安德級和珀斯級相同的雙聯(lián)炮塔上，該炮塔旋轉(zhuǎn)部分重量約96.5噸，炮座直徑5.33米，旋轉(zhuǎn)角速度每秒10度，俯仰角速度每秒5～7度，俯仰角為+60度－-5度。