單點(diǎn)系泊造句
例句與造句
- 風(fēng)浪流聯(lián)合作用下單點(diǎn)系泊船的受力分析
- 粵西水東單點(diǎn)系泊海域潮流和低頻流特征
- 文摘:討論了單點(diǎn)系泊在海洋環(huán)境條件作用下的運(yùn)動(dòng)特征以及影響單點(diǎn)系泊系統(tǒng)錨泊線載荷的因素。
- 文摘:闡述海上單點(diǎn)系泊錨鏈調(diào)整軟件的計(jì)算數(shù)學(xué)模型、程序流程、編程語(yǔ)言和環(huán)境等開(kāi)發(fā)過(guò)程，并以涸洲單點(diǎn)系泊系統(tǒng)項(xiàng)目為例進(jìn)行分析。
- 24 . 3m本船為鋼質(zhì)拖船，主要用于在茂名水東港協(xié)助船舶靠離碼頭，短距離港間拖帶及港務(wù)監(jiān)督，主要航行于茂名水東港至單點(diǎn)系泊區(qū)域。
- 用單點(diǎn)系泊造句挺難的，這是一個(gè)萬(wàn)能造句的方法
- 浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油輪是世界上首次使用多功能旋轉(zhuǎn)接頭與半沉沒(méi)式單點(diǎn)系泊結(jié)合的油輪系統(tǒng)，具有電力供應(yīng)、原油凈化處理等功能，高峰日處理液量為12 . 5萬(wàn)桶，日處理油量為6萬(wàn)桶。
- 油田租用1艘以多功能單點(diǎn)系泊系統(tǒng)系泊的生產(chǎn)儲(chǔ)卸油輪，配以全自動(dòng)控制的水下井口生產(chǎn)系統(tǒng)，與世界海上石油界首次在采油樹(shù)上使用的泥線增壓泵相結(jié)合，安全、高效地實(shí)施油田的前期開(kāi)發(fā)和后期生產(chǎn)管理。
- 茂名港是國(guó)家對(duì)外開(kāi)放一類(lèi)口岸，擁有多個(gè)萬(wàn)噸級(jí)成品油碼頭和雜貨、集裝箱碼頭，以及全國(guó)最大的25萬(wàn)噸級(jí)單點(diǎn)系泊原油接卸系統(tǒng)，年吞吐能力1759萬(wàn)噸，名列全國(guó)大港第17位。
- 設(shè)有傾斜艏柱船艉設(shè)有呆木，無(wú)槳無(wú)舵，非自航，沒(méi)有艉框架，居住艙室和公共設(shè)施位于船艏直升機(jī)甲板位于居住艙室上方，處理設(shè)施位于船中部的生產(chǎn)甲板上，天然氣放在燃燒塔位于船艉，艏部被系固在單點(diǎn)系泊塔的軟鋼臂上，是新造的船型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置。
- 在海洋石油開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)鋪設(shè)平臺(tái)間或者平臺(tái)與單點(diǎn)系泊間的海底電纜、管道，所有者應(yīng)當(dāng)在為鋪設(shè)所進(jìn)行的路由調(diào)查、勘測(cè)和施工前，分別將本規(guī)定第五條、第六條規(guī)定提供的內(nèi)容，報(bào)主管機(jī)關(guān)備案。